Habe Reifen, Schläuche, Felgenbänder und Lager ausgetauscht.
Das Reifen abziehen war noch relativ einfach. Das Aufziehen war deutlich schwerer. Ich wäre fast mit dem Rad zu einer Fachwerkstatt gefahren. Es ging einfach nicht.
Das Lager Wechseln war dagegen fast einfach. Beim Reifenwechseln ist nämlich aufgefallen, das aus den Lagern Dünflüssiges Öl kam. Das hat sich natürlich schön auf der Bremsfläche verteilt. Das könnte die schlechte Bremswirkung erklären.
Die neuen Lager von SKF sind dann vor dem Einbau bei -19 Grad im Gefrierschrank gelagert worden. Bein ersten Rad hat das ganz gut funktioniert. Beim Zweiten wäre es wohl auch angebracht gewesen, die Felge zu erwärmen. Die Lager steckten in der Felge fest und ließen sich nicht mehr bewegen.
Eine Zehner Schraube eine Mutter und ein paar Scheiben, mussten dann als eine improvisierte Presse herhalten. Hoffe das dabei nichts kaputt gegangen ist.
